弊社専務平林のバイクを組みました。
フレームはチネリのトップグレード「VERY BEST OF」の特別限定カラーです。チネリ伝説の名機「LASER」を髣髴とさせるカラーリングでありながら、中身はバリバリの最新フルカーボンレーサー。
ホイールはヒルクライムの必殺飛び道具、MAVIC「キシリウムPROカーボンSL」をチョイスし、他のパーツも軽量パーツでアッセンブルしました。一見統一感がないように思われるパーツ構成ですが、若干「大人の事情」も絡んでいるようなないような。
メインコンポはカンパニョーロ2014年モデルのレコードです。現行モデルではなくあえて2014年式で揃えたのは、「5アームクランクとリアディレーラーのデザインが当時の方が断然カッコいい」というこだわりポイントです。エルゴレバーに関しはレコードorスーパーレコードのものが入手できなかったので泣く泣くコーラスで。
重量を測ってみるとなんと6.3kg!予想以上に軽く仕上がりました。
最近、カンパニョーロでバイクを組む機会がめっきり減ってしまいましたが、やっぱりカンパにはシマノとは違う「可能的な美しさ」がありますね。絶対的な性能面ではデュラエースに劣るものの、独特の操作感は「自転車を操縦している」感覚があり乗っていても楽しいです。
text■塚田
<スペック一覧>
フレーム:cinelli VERY BEST OF LTD Sサイズ
ホイール:MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL TU
ハンドル:FRM WEB BAR OS CARBON
ステム:DEDA SUPERLEGGERO
ピラー:PMP CARBON 27.2
サドル:ASTUTE ONE
エルゴレバー:CAMPAGNOLO CHORUS
クランク:CAMPAGNOLO RECORD
ブレーキ:CAMPAGNOLO SUPER RECORD
Fメカ:CAMPAGNOLO SUPER RECORD
Rメカ:CAMPAGNOLO SUPER RECORD
カセット:CAMPAGNOLO RECORD
チェーン:CAMPAGNOLO RECORD
バーテープ:ASTUTE
完成実測重量:6.3kg
コメントをお書きください