フォンドリエストＴＦ４

個性的なバイクをお探しの方に！

アップライトなフルカーボンフレームにシマの１０５コンポーネント、フレームカラーとベストマッチしたvitriaタイヤ、サドル、バーテープなどをセレクトした完全サガミオリジナルの一台となっております！！（完成車です）

　一部に比較的ローコストなパーツをセレクトしていることで価格もかなり抑えられています！なんとフレーム単体価格とさほど変わらない低価格！！これから本格的に自転車旅を始めてみたいというロングライド入門者におススメの一台です！！

　フレーム下にマウントされたリアブレーキ、高い剛性＆振動吸収性＆快適性を兼ね備えた独自形状のフロントフォークなど各所にフォンドリエストのこだわりが光ります！！

　是非一度ご覧下さい！

RIDLEY NOAH

　走り屋の国ベルギーにて高く支持され、ツール・ド・フランスや様々な国際レースで何度も勝利を重ねているビッグブランドであり、中でもこの「ＮＯＡＨ」は多くのスプリンターやスピードマンが使用してきた「エアロマシンの代名詞」的存在なのです！！

　そんな印象の強いこのＮＯＡＨですが、上がりが苦手かというと決してそんなことは無く、国内のレースでは伊豆ＣＳＣなどでも普通に使用されており、富士あざみラインのような超激坂でない限り全く問題なく使用できます。

むしろハイスピードでこなすような上がりであれば有利に働くのではないでしょうか。

　アベレージを気にして常に高い巡航速度を心がけている方には本当におススメしたい一台です。逆にそのような走りが苦手という方にも弱点を補うという意味で強力な武器になるはずです！

　今なら２０％ＯＦＦ！！大変お安くなっております！！

　サガミサイクルへＧＯ！！

ＣＫＴ　ヨーロッパプロも使用するレース用カーボンフレームが安い！！

　最近は海外プロコンチネンタルチームや強豪大学自転車部などが使用し、知名度が上がりつつある台湾レースブランド。

　このＣＫＴ３９８はフレーム単体の重量が８９０ｇ。優れた空力性能。更にロングライドなどもこなすマイルドな乗り味を持ちながらも一流メーカートップモデルの半分にも満たない低価格帯で購入が可能な、プロスペックがより身近になるモデルです。

　雨の日でもガシガシ乗り込みたいという方、予算が気になる学生や社会人レーサーにおススメの一台ですが、なんと今定価価格の５０％ＯＦＦで購入可能となっております！！

　海外プロも使用するほどのスペックを体感できるチャンスです！！

　是非サガミサイクルにお越し下さい。

ＬＯＯＫ６９５

最高級カーボンフレームが安い！！

レースで勝ちたい！そんな方に大ニュースです！空力、剛性、軽さ。全てを兼ね備えた決戦用バイクとして相応しいフレームとなっています。

　メーカーによってはフレームだけでトップモデルが完成車で購入出来るほどの高価格。オリンピックや世界選手権で何度もメダルを獲得している超高級レーシングブランドです。

　なんとそんな高嶺の花が。。。半額に！！

　とてもお求めやすくなりました。

　是非一度店頭でご覧下さい。　サガミサイクルでお待ちしております。

　こんにちは！

本日はこれから本格的にロードスポーツを始めてみようと思っている方に嬉しいニュースです！

　「ＧＩＡＮＴ　ＴＣＲ１」

新型シマノＲ７０００型１０５を搭載したまるでカーボンフレームのような美しい形状をしたアルミモデル。

　慣れてきたら直ぐにでも本格的なライドやレース参戦を目標にしている方にぴったりです。本来ならばこのクラスのバイクは２０万円以上するのが普通なのですが、フレームがアルミということなので価格がだい～ぶ抑えられています♪

　気になった方は「サガミサイクル」に是非お越しください！！

ＬＯＯＫ７６５

高級ロードの代名詞「ＬＯＯＫ」

がお求め安い価格で！

　タイムやデ・ローザと並び、エントリークラスであっても他メーカーに比べてワンランク上の価格帯となっている仏ブランド。

　中でもこの７６５は快適性を重視し、よりアップライトなポジションにこだわったエンデュランスモデル。　

トラックレースにおいてトップクラスの速さを誇るＬＯＯＫ。ロングライドにおいてもレーシーさを少しでも出していきたいという方におススメです！！　

　　ＬＯＯＫロードバイクとしてはとっても嬉しい価格となっております！

　気になった方はサガミサイクルへ是非！！

 BORA ONE50 

                                                      2019.7.7

こんにちは！そして初めまして！今月よりサガミサイクルスタッフとして勤務しております「平澤」と申します。宜しくお願いいたします！

先日、今回紹介するカンパの大人気ホイール「ボーラONE５０」を西東京を代表するサイクリスト天国「桧原村」にてテストしてきました。

　このBORA ONE50はレースホイールとして人気が高く、実際に走っているとメインコンポはシマノだがホイールだけはこのBORAを履いているというケースが多い。「何でだろう？そんなにいいのか？」その疑問はすぐに分かりました。

　まずよく言われる「ハイトの高いホイールは踏み出しが重い。」ですが、重いどころか今まで使ってきたどのノーマルタイプのホイールよりも「踏み出しが軽かった」です。ハブの回転性能が抜群に良いので１６号を八王子方面に向かっているときもノーマルホイールの時よりも１～２ｋｍ巡航速度が高かったです。　

　桧原村に入って本格的な上りが始まると、とにかくシッティングが楽だと感じました。いつもならダンシングを使うところでもシッティングでこなせます。リムサイドもカーボンということもありますが他メーカーの同グレードモデルに比べて軽い！！

　　リムサイドもカーボンというととにかくブレーキ性能が気になりますが、ＡＣ３という特殊なリム加工と専用ブレーキパッドにより「ディスクブレーキ並み」に効きます！そして雨天などの影響も受けにくい。

　桧原村のクライマックス「風張峠」下りは６０ｋｍ以上は出るのですが、スピードコントロールが下手でも好きなタイミングでかっちり安全に減速することが出来、下位グレードにも採用されているＧ３スポークパターンによって強靭な横剛性を出しているので、少し強引にコーナーリングしても「おいおい！」というような変な挙動を出すこともないので、とにかく安心して東京最高峰のダウンヒルを楽しむことが出来ました！

　これら高い性能によって総距離１６４ｋｍの今回のライドにおいて、他メーカーノーマルホイール装着時に比べて明らかに脚を残すことが出来、精神的なストレスも少なかったと思います。

　サガミ特価で販売中です！！　この脅威の性能を体感して下さい！！