素朴な疑問32、33

年末年始にいただいたご質問をまとめて。

 

九鬼正平様からのご質問

 

質問:ロードバイクの冬場のトレーニングにシクロクロスが良いと聞きますが、室内ローラートレーニングと比較してメリットやデメリットを教えてください。

 

 まさにちょうど今頃がシクロクロスのシーズンですね。競技としてはまだマニアックなイメージはあるかもしれませんが、年々人気は上昇しておりレース開催数も増えています。

 

 シクロクロスは一度ハマるとみなさん病み付きになるようです。オフロードでのブレーキやコナーリングなどの走行テクニックは、ロードバイクだけでは決して習得できない技術だとおもいます。それでいて、その技術(体幹の使い方、トラクションのかけ方、グリップのつかみ方など)はロードバイクにも応用できる貴重なテクニックです。また、短時間で高い運動強度のインターバルトレーニングにもなるので、フィジカル面でのトレーニング効果も高いです。

 デメリットとしては、落車やメカトラブルとお友達になれます。自転車も身体も泥だらけになります。シクロクロス用の自転車が必要となるのでそれなりの機材投資が必要となります。あとはトレーニングに適した場所やコースが限られるということでしょうか。

 

 一方で、室内ローラートレーニングのメリットは、何よりも安全であること。交通事故の心配はありません(落車の可能性はありますが)。自由なトレーニングメニューを実践できます。室内だから寒くないし、いつでもすぐ始めてすぐに終えることができます。

 デメリットは、単調になりやすいので継続するのに根気が必要です。ローラー台のタイプにもよりますが、フレームやタイヤが消耗しやすくなります。振動や騒音に配慮する必要があります。

 

答え:どちらかふたつにひとつではなく、両方ともやってしまおうという贅沢な選択肢があることも忘れずに。

 

 

 

 

つづいて 

nickolas様からのご質問

質問:  今年の抱負はロードバイクを購入して100km完走することです。実際に自転車屋さんへ足を運ぶと良い、と友人のロードバイク乗りに聞いたのですが、足を運んでから自転車が自分のもとへ届くまでの期間はどれくらい見積もっておけばいいでしょうか。店や自転車の種類によって変わるのであればそれでもいいので、回答していただけると有難いです。

 

 すばらしい抱負ですね。ロードバイクを購入すれば今までとは違った新しい世界が広がっていろいろな楽しみがあると思います。

 さて、当店でロードバイクを購入してから納車までの流れについてご説明します。

 

・店頭在庫商品をお買い上げいただく場合

 当店では店頭に展示している完成車は全て組立て・調整がしてありますが、お渡し前に再度点検調整を行います。必要に応じて付属品の取り付けを行います。お客様の身体に合わせてフィッティングします。各種書類手続きと操作方法・取り扱い方法の説明を行います。

 以上の流れで所要時間は30分から1時間ほどです。買ったその日のうちに乗って帰ることが可能です。

 

・店頭にない商品を注文する場合(メーカー在庫あり) 

 納期は2日~1週間くらいです。自転車が入荷後に組立て・調整を行います。あとは上記と同じ流れとなりますので、自転車がメーカーから入荷した日にち以降(当日を含む)のお客様の都合が好い日程で納車いたします。

 

 ・店頭にない商品を注文する場合(メーカー在庫なし)

 納期はメーカーや車種によって異なります。数週間の場合もあれば、数ヶ月かかることもあります。注文時におおよその納期はお伝えできますが、予定通りにいかないこともありますので気長にお待ちいただけるとありがたいです。

 

答え:やはりまずは店頭に足を運んでいただいていろいろとご相談ください。そしてできれば買ってください(笑)

 

 

text■塚田

 

※自転車に関する(関しなくても)皆様の素朴な疑問を募集します。

 

ご質問はこちらから またはメール:sales@sagami-cyc.jp

件名に「素朴な疑問」とご記入いただければ、個別にメール返信をせずに、ブログで回答します。匿名でもかまいません。

 

PS. 今年最初のサイクリング会は1月28日に行います。

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コメント: 2
  • #1

    九鬼正平 (水曜日, 10 1月 2018 22:20)

    ご回答ありがとうございます。
    シクロクロスは友人がやっているので興味はあるのですが、やはり機材投資の面がネックとなっています。今シーズンはとりあえずローラーを頑張ってみます。

  • #2

    サガミサイクル塚田 (木曜日, 11 1月 2018 11:22)

    九鬼正平さま

    ご質問ありがとうございました。
    実は私自身、シクロクロス(競技として)は未経験なのですが楽しそうですよね。ディスクブレーキロードが普及すれば、ロードとシクロクロスで機材を共用できるので今後が楽しみです。