新型DURA-ACE R9100

 遂にデュラエースのモデルチェンジが発表されました。

 現行の9000シリーズは2013年モデルとして登場したので今年で4年目です。

今度は2017年モデルとしてR9100シリーズが登場します。期待されていた「12速化」は見送られ、11速のままとなります。

 今回のモデルチェンジのメインはディスクブレーキ仕様の追加です。プロレースでの全面解禁を見据えてシマノが先手を打つ形となりました。キャリパーのマウント方式は「フラットマウント」、リアエンドは「142mm幅のEスルーアクスル」を基本とし、各フレームメーカーもこのシマノが提唱する規格に準ずるものとみられます。いろいろな規格が乱立して混乱することはなさそうです。

 

 その他の主な変更点は、リアスプロケットに最大30Tが加わりリアディレーラーがミドルゲージになります。そしてパワーセンサー内臓のクランクが登場し、Di2がシンクロシフトに対応すること、このあたりでしょうか。

 ディスクブレーキ仕様のもの意外は基本的に現行の9000シリーズと互換性がありそうなので、リアディレーラーとカセットを交換して30Tを使えるようにするとか、制動力アップのためにブレーキアーチのみを交換するとか、「全取替え」にならずに済むのがいいですね。

 またおもしろいのが、新しいDURA-ACEグレードのSTIレバーはなんと6種類になります。

 

ST-R9100 機械式変速・ノーマルブレーキ

ST-R9120 機械式変速・油圧ブレーキ

ST-R9150 Di2・ノーマルブレーキ

ST-R9160 Di2・ノーマルブレーキ・TT用

ST-R9170 Di2・油圧ブレーキ

ST-R9180 Di2・油圧ブレーキ・TT用

ああややこしや。

 

 発売時期は機械式コンポが2016年11月~、Di2コンポが2017年2月~、ディスク仕様が2017年春頃となります。

 

 気になる価格は、コンポセットで現行よりも数千円くらい高くなる程度ですので「ほぼ据え置き」と考えていいでしょう。

 

text■塚田

 

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コメント: 2
  • #1

    はらだ (月曜日, 04 7月 2016 22:00)

    パワーセンサー内蔵クランクが楽しみです。
    安いと良いのですが

  • #2

    サガミサイクル塚田 (火曜日, 05 7月 2016 13:47)

    パワーセンサー内臓クランクの価格はまだ未定ですが、恐らく14~15万円くらいの設定になると思います。ノーマルクランクの価格が\55,980(税別)だから、果たして安いのかどうか。。。